4 הקרונות הראשונים של הקו הגיעו הלילה לישראל דרך נמל חיפה, במה שמסמן אבן דרך נוספת בדרך להפעלת הקו בשנת 2028. הקרונות יוצרו במפעלי כאף העולמית בספרד ובבריטניה. השטתם ופריקתם בנמל חיפה, כללו מבצע לוגיסטי ייחודי. הקרונות נפרקו מאוניית נפטון שמיוצגת על ידי מנו וההובלה הימית הייעודית כללה תיאום בין גורמי הנמל השונים ותפעול מתקדם לצורך פריקת המטען והעברתו ליעדו. חברת נמל חיפה נערכה לקראת הגעת המטען באמצעות תכנון מוקדם, תיאום עם כלל הגורמים המעורבים ויישום פתרונות תפעוליים מותאמים, במטרה להבטיח קליטה בטוחה ויעילה של הקרונות בישראל.