אורך קו הרכבת הקלה עומד על כ-40 קילומטרים והוא יכלול כ-20 תחנות, מסופי תחבורה ציבורית וחניוני "חנה וסע", מתחם דיפו ומרכז בקרה. בקו יפעלו כ-30 רכבות בתדירות מקסימלית של 4 דקות ובמהירות נסיעה של עד 100 קמ"ש בקטעים הבינעירוניים
הרכבת הקלה "נופית", היא אחד מפרויקטי התחבורה הציבורית הגדולים ביותר בישראל המקודמים בימים אלה. הרכבת הקלה נופית תחבר בין יישובי המטרופולין הצפוני, מחיפה ועד נוף הגליל ונצרת, ותשמש כמנוע צמיחה תחבורתי, כלכלי וחברתי לכל אזור הצפון, תחזק את הפריפריה הצפונית בישראל ותחבר אותה למרכז הארץ.
אורך קו הרכבת הקלה עומד על כ-40 קילומטרים והוא יכלול כ-20 תחנות, מסופי תחבורה ציבורית וחניוני "חנה וסע", מתחם דיפו ומרכז בקרה. בקו יפעלו כ-30 רכבות בתדירות מקסימלית של 4 דקות ובמהירות נסיעה של עד 100 קמ"ש בקטעים הבינעירוניים. ברכבת הקלה צפויים לנסוע כ-100 אלף איש מדי יום.
בתוך כך, במסגרת העבודות להקמת הרכבת הקלה "נופית", החל מיום שלישי הקרוב, 29.7.25, בשעה 22:00 בלילה ולמשך כשנה וחצי, תיחסם היציאה ממחלף ההסתדרות בכביש 22 (עוקף קריות) לכיוון שדרות ההסתדרות/ חוצות המפרץ- לבאים מכיוון חיפה. הגישה לאזור תתאפשר בדרכים חלופיות:
לבאים מחיפה או נשר: ניתן לנסוע דרך מחלף ידין לכיוון קריית חיים ומשם דרך רחוב חלוצי התעשייה, או לחלופין לנסוע דרך מחלף אתא דרום ולבצע פניית פרסה. לבאים ממרכזית המפרץ או אזור הצ'ק פוסט: ניתן לנסוע בכביש 4 ולהגיע למחלף ההסתדרות.
