בשבוע שעבר הצטרפו הילדים אל בני הנוער ויצאו גם הם לחופש הגדול אשר מביא עימו סכנת היפגעות גבוהה בתאונת דרכים. בשדרות נהרגה ילדה מפגיעת כלי רכב לאחר שרכבה על קורקינט בסמוך לביתה, בירושלים נהרג ילד לאחר שרכב על אופניו ונפגע מרכב פרטי וכך גם ובבית שמש נהרגה ילדה. 22 ילדים (0-14) נהרגו בתאונות דרכים בכל שנת 2024 כאשר הלכו ברגל, שנים יותר מאשר בשנת 2023 והנתון הגבוה ביותר בעשור האחרון, כך עולה מנתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס. מהנתונים עולה עוד כי 517 ילדים נפגעו בתאונות דרכים בשנת 2024 כאשר הלכו ברגל ו-146 נפצעו קשה.
מנכ"ל עמותת אור ירוק, עו"ד יניב יעקב: "החופש הגדול הוא נקודת תורפה מרכזית בהיפגעותם של ילדים בתאונות דרכים, בעיקר כאשר הם הולכים ברגל. היעדר מסגרת מסודרת ומגוננת גורמת לרבים מהם להסתובב בחוץ שעות רבות, לעיתים בשעמום וחוסר מעש. ניתן לצפות את התנהגותם של ילדים ולכן יש למתן ולרסן את מהירות הנסיעה של כלי הרכב באותם אזורים שיש בהם ריבוי של ילדים כמו בתי ספר, גני משחקים ופארקים. ככל שנאלץ את הנהגים להפחית את מהירות הנסיעה באותם אזורים נגדיל את הסיכוי של ילד לשרוד תאונה גם אם הוא יתפרץ לכביש. במקרה כזה הסיכוי של נהג הרכב לעצור גבוה יותר ובמקביל גם עוצמת הפגיעה תקטן. במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים חייבים לרתום את ראשי וראשות הערים לאתר את נקודות התורפה המרכזיות אשר מסכנות את הילדים ולהתאים את התשתית כך שתגן עליהם. במספר פעולות פשוטות ומהירות ניתן להציל ילדים רבים ממוות או מפגיעה קשה. אין דבר שיותר יקר לנו מאשר הילדים שלנו ומוטלת על כולנו החובה לעשות הכול כדי לשמור על החיים שלהם".
על פי הנתונים עולה כי 12 ילדים (0-14) נפגעו בתאונות דרכים בעיר חיפה בשנת 2024 כאשר הלכו ברגל, שנים נפצעו קשה. 208 ילדים נפגעו בתאונות דרכים בעיר בעשור האחרון (2024-2015) כאשר הלכו ברגל, מתוכם שנים נהרגו ו-38 נפצעו קשה.
ילדים רבים נפגעים ונהרגים כאשר הם הולכים ברגל בשל חוסר ניסיון וחוסר הבנה של כללי התנועה. ילדים צעירים אינם מבינים היטב את הסכנות בכביש ואינם יודעים להעריך נכון את מהירות הרכב ואת המרחק ממנו. ילדים נוטים לאימפולסיביות יתר ומתקשים בהערכת הסיכונים. מבחינה פיזיולוגית בגיל צעיר שדה ראייה עדיין מצומצם וצר בהשוואה למבוגרים לכן הם מתקשים להבחין ברכבים מתקרבים מהצדדים.
במספר כללי בטיחות בסיסיים ניתן לצמצם את היפגעותם של ילדים בתאונות דרכים כהולכי רגל: ליווי מבוגר עד גיל תשע: ילדים עד גיל תשע אינם בשלים להתמודד עם סכנות הכביש ולכן יש להקפיד שילכו בליווי מבוגר, במיוחד בעת חציית כביש. הדרכה וחינוך: יש ללמד את הילדים את כללי ההליכה והחצייה הבטוחה כבר מגיל גן: הליכה בטוחה על המדרכה, עצירה לפני שפת הכביש, מבט לכל הכיוונים, יצירת קשר עין עם נהגים, וחציה רק כאשר הכביש פנוי לחלוטין או כאשר כל הרכבים עוצרים. תרגול מעשי: חשוב לתרגל עם הילדים מסלולי הליכה בטוחים, חצייה במעברי חצייה כל זאת בסיוע וליווי מבוגר. בחירת מסלול בטוח: לבחור עבור הילד מסלול הליכה צדדי ושקט, עם כמה שפחות חציות כביש ומעט תנועה. לא תמיד הדרך הקצרה היא גם הבטוחה.
שמירה על כללי זהירות: להקפיד על חצייה רק במעברי חצייה, עמידה מרוחקת משפת המדרכה, הימנעות ממשחקים בקרבת הכביש, וחצייה בהליכה בלבד- לא בריצה. דוגמה אישית: מבוגרים צריכים להוות דוגמה אישית לילדים בכל יציאה מהבית. הימנעות מהסחות דעת: לא להשתמש בטלפון בזמן חציית כביש, ולהימנע מהסחות דעת אחרות. הקפדה על עקרונות אלו מפחיתה משמעותית את הסיכון לפגיעת ילדים כהולכי רגל בדרכים.
